六安江淮電機的冷卻方式說(shuō)明

編輯：六安江淮電機網(wǎng)絡(luò )部　　發(fā)布時(shí)間：2020-08-28 15:26:27　　來(lái)源：六安江淮客戶(hù)服務(wù)中心

摘要：六安江淮電機的冷卻方式，主要有四種，分別為風(fēng)冷、水冷、油冷與自然冷卻，不同的冷卻方式，其功用是不一樣的。電機的第一種冷卻方式為“風(fēng)冷”，它是利用風(fēng)（流動(dòng)空氣、來(lái)冷卻?；\型異步電機一般采用這種冷卻方式。

      電動(dòng)機在使用過(guò)程中由于各種損耗的存在，使溫度不斷升高，，電機需有良好的冷卻方式，才能控制好電機的溫度，以保證電機的穩定運行。那么，六安江淮電機為了正常使用，采用了哪些冷卻方式呢，一起來(lái)了解一下吧。
一、電機冷卻概述：

      1、冷卻：電機在進(jìn)行能量轉換時(shí)，總是有一小部分損耗轉變成熱量，它必須通過(guò)電機外殼和周?chē)橘|(zhì)不斷將熱量散發(fā)出去，這個(gè)散發(fā)熱量的過(guò)程，我們就稱(chēng)為冷卻。

      2、冷卻介質(zhì)：傳遞熱量的氣體或液體介質(zhì)。

      3、初級冷卻介質(zhì)：溫度低于電機某部件的氣體或液體介質(zhì)，它與電機的該部件相接觸，并將其放出的熱量帶走。

      4、次級冷卻介質(zhì)：溫度低于初級冷卻介質(zhì)的氣體或液體介質(zhì)，通過(guò)電機的外表面或冷卻器將初級冷卻介質(zhì)放出的熱量帶走。

      5、最終冷卻介質(zhì)：熱量傳遞到最后的冷卻介質(zhì)。

      6、周?chē)鋮s介質(zhì)：電機周?chē)h(huán)境的氣體或液體介質(zhì)。

      7、遠方介質(zhì)：一種遠離電機的介質(zhì)，通過(guò)進(jìn)、出口管或通道吸入電機熱量和排出冷卻介質(zhì)至遠方。

      8、冷卻器：使一種冷卻介質(zhì)的熱量傳遞到另外一種冷卻介質(zhì)，并保持兩種冷卻介質(zhì)分開(kāi)的裝置。

二、電機冷卻方法代號的內容規定

      1、電機冷卻方法代號主要由冷卻方法標志（IC）、冷卻介質(zhì)的回路布置代號冷卻介質(zhì)代號以及冷卻介質(zhì)運動(dòng)的推動(dòng)方法代號所組成。

IC+回路布置代號+冷卻介質(zhì)代號+推動(dòng)方法代號

      2、冷卻方法標志代號是英文國際冷卻（International Cooling）的字母縮寫(xiě)，用IC表示。

      3、冷卻介質(zhì)的回路布置代號用特征數字表示，我們公司主要采用的有0、4、6、8等，下面分別說(shuō)一下它們的含義。

特征數字	含義	簡(jiǎn)述
0	冷卻介質(zhì)從周?chē)橘|(zhì)直接地自由吸入，然后直接返回到周?chē)橘|(zhì)（開(kāi)路）	自由循環(huán)
4	初級冷卻介質(zhì)在電機內的閉合回路內循環(huán)，并通過(guò)機殼表面把熱量傳遞到周?chē)h(huán)境介質(zhì)，機殼表面可以是光滑的或帶肋的，也可以帶外罩以改善熱傳遞效果	機殼表面冷卻
6	初級冷卻介質(zhì)在閉合回路內循環(huán)，并通過(guò)裝在電機上面的外裝式冷卻器，把熱量傳遞給周?chē)h(huán)境介質(zhì)	外裝式冷卻器（用周?chē)h(huán)境介質(zhì)）
8	初級冷卻介質(zhì)在閉合回路內循環(huán)，并通過(guò)裝在電機上面的外裝式冷卻器，把熱量傳遞給遠方介質(zhì)	外裝式冷卻器（用遠方介質(zhì)）

      4、冷卻介質(zhì)代號有如下規定：

冷卻介質(zhì)	特征代號
空氣	A
氫氣	H
氮氣	N
二氧化碳	C
水	W
油	U

      如果冷卻介質(zhì)為空氣，則描述冷卻介質(zhì)的字母A可以省略，我們所采用的冷卻介質(zhì)基本上都為空氣。

      5、冷卻介質(zhì)運動(dòng)的推動(dòng)方法，主要介紹四種。

特征數字	含義	簡(jiǎn)述
0	依靠溫度差促使冷卻介質(zhì)運動(dòng)	自由對流
1	冷卻介質(zhì)運動(dòng)與電機轉速有關(guān)，或因轉子本身的作用，也可以是由轉子拖運的整體風(fēng)扇或泵的作用，促使介質(zhì)運動(dòng)	自循環(huán)
6	由安裝在電機上的獨立部件驅動(dòng)介質(zhì)運動(dòng)，該部件所需動(dòng)力與主機轉速無(wú)關(guān)，例如背包風(fēng)機或風(fēng)機等	外裝式獨立部件驅動(dòng)
7	與電機分開(kāi)安裝的獨立的電氣或機械部件驅動(dòng)冷卻介質(zhì)運動(dòng)，或是依靠冷卻介質(zhì)循環(huán)系統中的壓力驅動(dòng)冷卻介質(zhì)運動(dòng)	分裝式獨立部件驅動(dòng)

      6、冷卻方法代號的標記有簡(jiǎn)化標記法和完整標記法兩種，我們應優(yōu)先使用簡(jiǎn)化標記法，簡(jiǎn)化標記法的特點(diǎn)有，如果冷卻介質(zhì)為空氣，則表示冷卻介質(zhì)代號的A,在簡(jiǎn)化標記中可以省略，如果冷卻介質(zhì)為水，推動(dòng)方式為7，則在簡(jiǎn)化標記中，數字7可以省略。

      7、比較常用的冷卻方式有IC01、IC06、IC411、IC416、IC611、IC81W等。

          舉例說(shuō)明 ：  IC411 完整標記法為  IC4A1A1

            “IC”為冷卻方式標志代號；

            “4”為冷卻介質(zhì)回路布置代號（機殼表面冷卻）

            “A’’為冷卻介質(zhì)代號（空氣）

            第一個(gè)“1”為初級冷卻介質(zhì)推動(dòng)方法代號（自循環(huán)）

            第二個(gè)“1”為次級冷卻介質(zhì)推動(dòng)方法代號（自循環(huán)）

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      六安江淮電機的冷卻方式，主要有四種，分別為風(fēng)冷、水冷、油冷與自然冷卻，不同的冷卻方式，其功用是不一樣的。

1、風(fēng)冷

      電機的第一種冷卻方式為“風(fēng)冷”，它是利用風(fēng)（流動(dòng)空氣、來(lái)冷卻?；\型異步電機一般采用這種冷卻方式。

      這種電機會(huì )在尾部的轉軸上裝有風(fēng)扇，電機運轉時(shí)帶動(dòng)風(fēng)扇運轉，以起到冷卻的作用。為了提高散熱面積，電機表面會(huì )做成凹槽裝。

      采用風(fēng)冷的方式對電機進(jìn)行冷卻，具有結構簡(jiǎn)單、成本低、維護方便、運行穩定可靠，體積小等優(yōu)點(diǎn)，但其缺點(diǎn)也十分明顯，主要為冷卻效果低、風(fēng)扇噪音大。

      風(fēng)冷電機除自身帶有風(fēng)扇外，還有強制風(fēng)冷的冷卻方式，強制風(fēng)冷是由另外一個(gè)電機帶動(dòng)一個(gè)風(fēng)扇，然后給主電機吹風(fēng)散熱。一些啟動(dòng)頻繁、間歇性工作的電機多采用這種冷卻方式。

2、水冷

      水冷和油冷類(lèi)似，只是它采用水來(lái)作為冷卻介質(zhì)。

      水冷和油冷它們的優(yōu)點(diǎn)：冷卻效果好、噪聲??；缺點(diǎn)也很明顯：需要專(zhuān)門(mén)的冷卻部件、結構復雜、維修困難等。

3、油冷

      “油冷”顧名思義就是利用冷卻油來(lái)冷卻電機。在有些電機的外表面上有熱交換器，利用冷卻油循環(huán)流動(dòng)帶走電機熱量。

4、自然冷卻

      自然冷卻就是電機不利用其他元件（比如風(fēng)扇等），僅通過(guò)空氣對流和輻射冷卻的方式。小功率電機電流小、發(fā)熱小，所以只有小功率電機才采用自然冷卻的方式。


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